Бренд Kingstar, как официальная торговая марка, представляющая продукцию Shandong Kingstar Tyre & Rubber на международной арене, заявил о себе в 2000 году. В действительности за процессом изготовления этих покрышек следит голландское подразделение Hankook, поэтому если обнаружите внешнее сходство отдельных моделей с ассортиментом вышестоящей компании, удивляться не стоит - всё это продукт одних и тех же заводов, где помимо Kingstar и Hankook выпускается также резина марки Aurora.
Несмотря на малую известность бренда в Украине и других странах СНГ, Kingstar уже достаточно известен в Европе, ставшей в экспортной деятельности компании приоритетным регионом, хотя немалый процент выпускаемой продукции также попадает на рынки Америки, Азии и Африки.
Получив международные дипломы качества, закрепив их сертификатами CCC, ISO9001:2000 ECE, DOT и GCC, вот уже более десяти лет Shandong Kingstar Tyreведёт непрерывные разработки в сфере шинной индустрии, заимствуя опыт коллег, и привнося что-то новое, позволяющее китайскому производителю не быть забракованным покупателями в силу пометки , а достойно конкурировать с более предпочитаемыми странами-производителями вроде Кореи или Тайваня.
Китайская провинция Шандун (Shandong) известна тем, что стала своего рода "колыбелью" для многих ныне известных китайских шинных марок, взять хотя бы производителя шин Lingong или авторитетнейшего Chengshan, прославившегося сотрудничеством с американским концерном Cooper. Город Циндао стал идеальной площадкой для размещения на ней производственно-технического комплекса Kingstar, особенностью которого является передовое оборудование от Hankook, с чей помощью достигается высокий уровень качества китайских шин нового поколения. Продукция Kingstar развеивает миф о том, что предприятия в КНР не способны состязаться с западными странами, где всё автоматизировано и проходит строжайший контроль перед реализацией. Благодаря новейшим методикам, процесс создания покрышек здесь в буквально смысле поставлен на конвейер и риск брака по причине недобросовестности рабочих практически невозможен.
Сырье, используемое в работе, Shandong Kingstar Tyre получает из зарубежья. Высокотехнологичные резиновые смеси покрышек - плод тщательного подбора компонентов типа каучука, вулканизатора и серы, которые, соединяясь в оптимальной пропорции, позволяют изделию лучше раскрывать прочностный потенциал, делая материал долговечным, а шину - защищенной от неблагоприятного воздействия шершавости дорог и погодных неурядиц.
Но, пожалуй, главное, что привлекает водителей в шинах Kingstar - это их цена. Дороговизна технологий отчасти компенсируется дешевой рабочей силой, характерной для Китая, как итог: на выходе получаются шины, аналогичные уровню европейских моделей, но по цене подчас вдвое меньшей, чем предлагает нам респектабельный Запад.
Аналог шинам Hankook - так о Kingstar отзываются знатоки, и действительно: рисунки китайских протекторов нередко выглядят подозрительно похожими на "корейцев", взять хотя бы модель Kingstar SK70 Road Fit. Дизайн этих летних шин ясно даёт понять, что использовались те же самые технологии, что столь успешно помогают резине Hankook завоевывать лидерские места в своём сегменте. Для примера достаточно привести систему "контроля жесткости контура", распределяющую давление по всей площади беговой дорожки - кто, если не корейские специалисты поспособствовали внедрению инновации?
Зимние шины Kingstar Winter Radial SW40 - тоже достаточно видный образец подражания модельному ряду Hankook. Вместе с рисунком, в модель Kingstar переносятся и все подобающие характеристики.
Южнокорейский производитель достаточно авторитетен в мире шинных технологий, чтобы позволить себе подобный ход, обзаведясь своим удешевленным "клоном", ведь при взгляде на шины Kingstar именно это первым приходит на ум.
