Nokian Hakkapeliitta 10 EV 285/40 R20
В EV применена технология SilentDrive, заключающаяся в нанесении на внутреннюю сторону шины пористого звукопоглощающего слоя.
Новая линейка зимних шипованных шин для легковых автомобилей от компании Nokian Tyres. Модель Hakkapeliitta 10p разработана специально для России, Казахстана и Белоруссии. Она создана в соответствии с техническим регламентом ЕврАзЭс. В ней используются более длинные шипы, чем в Hakkapeliitta 10, которая создана для стран Северной Европы и Северной Америки. Для каждой страны Nokian Tyres предлагает максимально безопасные шины для любых зимних условий с наилучшими эксплуатационными характеристиками.
Рисунок протектора
При разработке протектора для новых зимних шин Nokian Hakkapeliitta 10p было создано более ста эскизов и несколько десятков прототипов, чтобы выбрать наилучший вариант. Агрессивный рисунок протектора в сочетании с глубокими, но жесткими ламелями обеспечивает превосходное сцепление, комфорт и управляемость как на ледяной, так и на заснеженной поверхности.
Новый направленный симметричный рисунок протектора имеет отличие в дизайне центральной и плечевой части протектора, а также в расположении шипов в сравнении с предшествующей моделью.
В центральной части протектора шашки более плотно связаны друг с другом, делая центральную часть шины более жесткой, что обеспечивает быстрый отклик руля и стабильность управления на чистом асфальте.
В плечевой части протектора шашки уже и длиннее, чем у предшественницы Hakkapeliitta 9, что позволило увеличить количество блоков. В результате чего получилось больше кромок для сцепления и торможения, что в целом позволило улучшить показатели сцепления шины на скользкой дороге.
Агрессивный дизайн тормозных усилителей начинается в плечевой зоне протектора и продолжается до центральной части, что позволило улучшить сцепление при торможении и боковом движении, особенно на снегу. Это обеспечивает дополнительное сцепление в продольном направлении.
Ламели
В центральной части протектора шин Нокиан Хакапелита 10 р часто расположенные ламели. Они прорезаны таким образом, чтобы по краям шашек оставалась резина, что позволяет сохранять нужную жесткость шашек протектора. Это дает хорошую управляемость на чистом асфальте.
Лпмели в плечевой зоне расположены под разными углами и имеют 3-D дизайн. Ламели в центральной части — глубокие и прямые.
В процессе износа большинство ламелей остаются до глубины протектора 4 мм. При глубине протектора 4 мм производители рекомендуют менять шины, так как покрыши больше не обеспечиваю необходимой безопасности в сложных зимних условиях.
Резиновая смесь
Экологичная — в составе используется более половины масел натурального происхождения. Сохраняет эластичность в более широком диапазоне температур за счет применения в составе нового пластификатора.
Двойная ошиповка
Для улучшения сцепления на льду в шинах Hakkapeliitta 10p используется 2 вида шипов. Для улучшения сцепления на льду. В центральной части шины применяются шипы для максимизации сцепных свойств при разгоне и торможении. В плечевой части протектора используются шипы другой формы и они развернуты на 180 градусов, это позволило улучшить управляемость при поворотах и маневрировании. Также улучшена фиксация и количество шипов.
Главные особенности:
- лучшая ходимость
- долгий срок службы
- хорошее сцепление в глубоком снегу и на чистом асфальте
- экологичность
- минимальная вероятность аквапланирования
- акустический комфорт
Nokian Hakkapeliitta 10p — идеальная шипованная зимняя шина!
